ЕМНИП, если не считать тысячи экспериментальных применений, серийно используются в геотермальных системах и некоторых военных разработках. У них очень серьёзный недостаток - низкий крутящий момент по отношению к габаритам двигателя и его обвязки, потому в транспорте они неизбежно проигрывают всем остальным конкурентам. Но, как стационарные, они свою (небольшую) нишу выкроили. Чем меньше будет топлива в мире, тем больше "нового" вырастет из хорошо забытого старого.
------------ Дoбавленo в 16.41:
А про алюминиевые "накопители" я очень много лет назад читал, кстати, тоже "инновация" с седой бородой.