3042, ликбез: на картинке обычная Момент/Скольжение характеристика асинхронного двигателя. Скольжение -- разность между синхронной скоростью и оборотами ротора под нагрузкой. В номинальном режиме двигатель работает с небольшим 5--10% скольжением, что означает в беличьей клетке ротора ток имеет частоту 5%/100%*50 Гц = 2.5 Гц. Начиная с этой частоты не будет уменьшения вращающего момента по отношению к номинальному. Напряжение при этом должно уменьшаться пропорционально частоте, контролировать по току потребления, он не должен превышать номинального, но и не быть меньшим, т. к. часть напряжения будет теряться на омическом сопротивлении обмоток.
(Уменьшая частоту фактически растягиваем рабочую зону по оборотам.)
------------ Дoбавленo в 22.16:
Картинка: